Lotus Europa Spécial

Puisque toutes les Lotus de route à partir de l'Elite 1ère version ont une appellation commençant par un "e", après la fantastique Elan, la relève est difficile. Pour être dans l'air du temps en exploitant l'expérience de la course, le modèle suivant née Europe voit sa construction s'aligner sur le modèle des monoplaces et barquettes en retournant le châssis-poutre en "Y", à savoir moteur arrière améliorant l'équilibre et permettant un Cx excellent, sans parler de l'allure générale spectaculaire par son aspect "limande". Les premières motorisations, malgré la légèreté de l'ensemble n'en font pas un foudre de guerre mais au fil du temps et des compétitions, le contenu vaudra bien le contenant; de même les versions route telle cette Europa Special verront leurs performances correspondre à leur vocation et leur filiation. Et puis après tout, si à la suite d'Emma Peel avec son Elan, Tara King choisit l'Europe, ce n'est pas un hasard !

Magazine Sport Auto - Mars 1973